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“全家移动宅院”广汽丰田赛那即将上市

阅读次数: 次 来源:汽车领域网 发布日期:2021-10-25 20:50
导读:近年来,我们走在路上能够看到越来越多的MPV车型,随着三胎政策的开放,大空间的MPV车型成为了更多家庭的选择。6月20日父亲节当天广汽丰田正式官宣导入丰田全球旗舰MPV车型SIENNA,
  近年来,我们走在路上能够看到越来越多的MPV车型,随着三胎政策的开放,大空间的MPV车型成为了更多家庭的选择。6月20日父亲节当天广汽丰田正式官宣导入丰田全球旗舰MPV车型SIENNA,并公布中文名——赛那。9月21日中秋节当天开启预售。10月23日金秋时节广汽丰田以“家宴”的形式举办了一场赛那静态品鉴会。可以看出赛那的每个节点的选择则都离不开“家”。这一切也都凸显了赛那“享大家之道”的品牌理念和“全家移动宅院”产品标签。
  作为TNGA架构下的首款MPV车型,赛那不仅传承了广汽丰田高价值产品、高品质服务、高品位体验的高价值基因,还拥有革新性的外观、宽敞舒适的车内空间、优异的油耗及动力性能、安全性能。凭借全面领先、超越期待的产品力,赛那势必革新中国MPV市场,满足中国消费者日益多元化的用车需求,带来更舒适、更安心、更全面的MPV用车体验。
  外观方面,赛那采用家族化的设计,轿车化前脸设计增加了运动感,大尺寸进气格栅突显力量感,并与车身侧面融合成一个立体,进一步提升运动感。车身侧面,赛那采用了双腰线设计,上腰线流畅饱满,下腰线配合后轮打造出包围造型,突显威猛的运动气势。赛那尾部极具张力的轮眉线条配合贯穿式的腰线,彰显新颖与高级感,采用渐变立体线条,打造向内部聚拢的造型特征,视觉效果更具冲击力。
  内饰方面,赛那的内舱环境整体呈现出简洁运动的氛围感,尤其是驾驶席以用户为中心设计,彰显高品位,彻底告别“司机感”。其中控台采用桥式设计,驾驶舱和仪表台功能区都触手可及。低重心布局的驾驶舱提供了更宽广的视野,让用户驾驶时注意力更加集中,驾驶感受也更自信。大面积软性材质的使用还进一步提升了乘坐舒适性。
  空间方面,赛那长宽高分别为5165/1995/1785mm,轴距为3060mm,其中1995mm的车身宽度达到同级领先水准。在内部空间方面,赛那拥有2760mm的车内空间长度(从油门踏板到第三排乘客距离),第二排左右乘客距离850mm,前排到第二排距离(最大滑动时)1490mm,同级最长842mm行李箱。同时,赛那还拥有灵活实用的乘坐空间,其座椅布局包括2+2+3、2+2、2+1+2/1、2+0共4种模式,可轻松切换4座、5座、6座、7座,满足全家出行、商务办公、行李搬运等多种用车场合。
  配置方面,赛那全车拥有19个杯架、7-9个USB插口,同时搭载了不少豪华的舒适性装备和先进的便利性装备,如四区独立全自动空调、11.6英寸后排影音娱乐系统、加热通风座椅、JBL高级环绕音响系统(12扬声器)、隔音玻璃、同级最长的上下车扶手、手机无线充电、方向盘电动调节、双侧电动门以及电动尾门均带脚踢感应等等。
  动力方面,赛那搭载了汉兰达同款全新增强版2.5L HEV混动系统,系统综合功率183kW,2.5L Dynamic Force发动机最大功率141kW,最大扭矩238N·m,电机功率134kW。在这套黄金动力组合的作用下,赛那的油耗水准能够达到同级别最低的5.9L/100km(WLTC),节油表现优势明显。悬挂方面为前麦弗逊独立悬挂+后双叉臂独立悬挂,再搭配TNGA架构的低重心设计,实现更高的操控稳定性和乘坐舒适性。
  安全方面,赛那采用了TNGA高刚性GOA车身,全系标配了9个SRS空气囊(豪华福祉版配备8个SRS空气囊),数量远超同级竞品。此外,赛那还搭载了全新一代的Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),实现准L2级辅助智能驾驶。
  广汽丰田还推出了电池无忧专属政策:“不限年限、不限里程”的电池免费延保保障,“跟车不跟人”更加保值。丰云悦享智行互联系统在紧急情况下为顾客提供及时援助,可实现车辆远程监测及监控。
  此外,赛那针对中国市场还增设了更多升级配置,包括同级最宽全景天窗、第二排电动调节座椅、12.3英寸全液晶仪表、带LOGO发光迎宾踏板、高级感豪华地毯等。
  目前,赛那已开启全面预售,预售价区间为32-42万。据悉赛那即将正式上市,赛那究竟香不香?上市后究竟能带来什么样的表现?我们一起拭目以待吧!
 
(责任编辑:汽车领域网)
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