随着皮卡解禁的城市越来越多，皮卡车又活跃在了大家的面前。同时新能源汽车也逐渐成为大家购车的首选，雷达新能源汽车洞察市场先机，打破传统皮卡的限制，将以往的兼顾载物、工具功能进阶为户外多元场景新体验，以用户为中心，提供更高端的多元户外场景体验。

11月9日，雷达新能源汽车在杭州富阳举办了“心之雷达 满电出发”多元无界体验发布会，并宣布国内首款纯电平台皮卡雷达RD6正式上市，新车共推出启航版、创客版、悦享版、悦野版4款车型，售价分别为17.88万元、19.88万元、22.88万元和26.88万元。此外，雷达RD6正式成为第十九届杭州亚运会官方指定户外赛事保障用车。

外观方面，雷达RD6完全摆脱了传统皮卡简单粗犷的风格，采用“流光动静”美学设计理念：“超然”、“进取”、“通达”；雷达RD6开阔的整体前脸与流线一体车身，将力量与自然相结合，此外，还追求极致空气动力美学，整车剪影高阔舒展，彰显心与自然的融合；同时，雷达RD6源自自然调色盘的7种车色和5种黑顶拼色，颜色选择可随心搭配，精致感十足，即使置身车来车往，也能一秒吸睛。

内饰方面，雷达RD6呈现出乘用车才有的豪华和精致感，一改皮卡固有印象，整车采用了皮质包裹的座椅，以镀铬装饰件点缀，配备72色流光随动氛围灯，呈现出舒适、居家的氛围。中控台上方配备有双12.3寸科技大屏和9英寸全彩HUD，车机搭载独有的银河OS智能网联系统，从远程控制、交互、生态三方面提供了高标准的解决方案，支持OTA在线升级及多种智能功能设置，一句语音唤醒“你好，小雷”，开启全场景智能语音交互。55英寸巨幕全景天窗，兼具实用性和生活趣味。

空间方面，雷达RD6在拥有1200升户外空间的同时，还拥有70升行李空间和48升后座贵重储物空间。3个装载空间带来的综合装载能力同级第一，装下的不止是生活万物，还有多元生活。

动力方面，雷达RD6基于国内首个原生纯电平台M.A.P打造。M.A.P平台以纯电架构为核心，配合极致的纯电性能和高度的电池安全，创新性地融入电生态概念，打造户外新三电系统：可适配单电机、双电机驱动，最高功率400kW，最大扭矩可达768N·m，平台产品零百加速最快4秒级；可搭载最大140kWh电池包，续航里程超过800km；具备全球唯一的最高15kW放电功率；载重达到800kg，拖拽能力最高3000kg，不输同级；基于吉利控股自研芯片和云计算技术，为构建户外智能物联生态，提供一站式解决方案。此外，雷达RD6可匹配11千瓦大功率交流家充桩，充电效率比普通家充桩高50%，20%电量至满电仅需7小时；RD6的快充模式，可实现充电10分钟续航100公里，将电池包从30%充至80%也仅需30分钟。

雷达RD6支持最大6kW的对外放电能力。更重要的是，雷达RD6拥有静止中放电、移动中放电、锁车放电、220V/10A家用电器接口、220V/16A工业用电接口、12V弱电接口等6种放电模式，能轻松解决户外用电难等问题。

安全方面，雷达RD6采用国内首创内骨骼一体化车身结构，扭转刚度超过30300牛米每度，是传统车架的10倍。加上博世ESP9.3 电子稳定系统、全车配合4气囊加2个贯穿式侧气帘及自动紧急制动、碰撞预警、行人保护等多种实用功能，形成了一个主被动一体的全方位安全防护，达到了市场主流乘用产品的安全防护水准，让你在跨越千山万水时多一份自信和从容。

不仅如此，相对于传统的燃油皮卡来说，雷达RD6在进行转弯、掉头、变道超车等动作时，手感十分轻盈；而且，雷达RD6采用了四轮独立悬架的设计，拥有6.1m的最小转弯半径，NVH表现非常好，无论是在柏油路面还是非铺装道路，其控性和舒适性都完全不输市面上一些高端SUV的驾乘品质，满足你随时舒享人生多元之旅。

发布会现场，雷达新能源汽车CEO凌世权凌总公布了多重的购车权益，即日起至2023年2月8日，雷达RD6下单用户可享受5000元抵用10000元购车款，下定即可享受5000元户外露营套装，5000元选配基金，赠送充电桩，5年免费流量以及整车4年/10万公里质保、三电8年/20万公里质保等，具体以官方信息为准。同时，为了让更多用户抢先体验户外新生活，还推出车电分离“电池不用买，车身首付2万起”的金融优惠政策。极具竞争力的产品价格加上诚意满满的购车福利，给广大用户带来了不一样的福利和惊喜。