4月16日，零跑汽车十年自研旗舰D平台首款车型D19正式上市，官方指导价21.98万-26.98万元，推出增程、纯电双动力与六座/七座多版本布局。这款定位科技豪华旗舰SUV的车型，以百万级配置、多项行业首创技术与普惠定价，打破高端市场“旗舰必高价”的固有逻辑，成为30万级全尺寸SUV市场的颠覆性选手。发布会现场，零跑D系列代言人费翔亮相并成为首位车主，标志着零跑品牌正式迈入高端旗舰赛道。 　　上市期间，零跑D19推出至高50166元权益与四项终身免费质保，涵盖选装、金融、补能、流量等多重福利，进一步降低旗舰门槛。2025年零跑全年交付59.6万辆、净利润5.4亿元，稳居新势力销量榜首，雄厚技术与市场实力为D19保驾护航。 　　零跑D平台是品牌十年技术沉淀的集大成之作，依托全域自研与深度自制实现成本极致优化，以“百万级体验、30万内定价”重构行业旗舰标准。该平台汇聚混动、纯电、智能、驾控、安全、舒适六大行业首创技术，从核心三电到智能座舱、底盘悬架均实现自主掌控，核心零部件自研自造占比超65%，让高端配置不再成为高价噱头，而是用户可触达的真实体验。 　　外观设计上，零跑D19采用科技自然美学2.0设计语言，寰宇之境前脸搭配数字时钟百万像素DLP投影大灯、1958mm超宽幸福像素ISD交互灯幕，科技仪式感拉满。天空之镜纯平侧窗、银辉之冠拼色车顶与21英寸轮毂，营造出全尺寸SUV的从容气场。车身尺寸达5252/1995/1780mm，轴距3110mm，松谷绿、光电白等五款自然车色，兼顾豪华质感与自然意境。内饰以双层叠环绕座舱为核心，搭载半苯胺头层真皮、天鹅绒顶棚等七大高定工艺，云雾灰、丹雅棕等三款低饱和度配色，打造无时代感的舒适空间。 　　舒适层面，零跑D19践行旗舰舒适平权理念，座舱得房率88%，六座版195mm纯平通道、七座版多模式一键成床，满足家庭全场景出行。全车座椅采用12层奢享结构，实现6座加热、4座通风与按摩，二排零重力座椅支持120°躺姿与四向腿托，第三排配备双扶手、电动翻折与加热功能，彻底告别三排“小板凳”痛点。全球首发车规级森野氧舱、8.1L车载冷暖冰箱、23扬杜比全景声系统与全域静谧工程，构建五感疗愈座舱，将豪华体验覆盖每一位乘员。 　　续航与动力方面，零跑D19实现双路线颠覆。增程版搭载80.3kWh全球最大增程电池，CLTC纯电续航500km，首创增程CTC技术与驱动发电一体机，800V高压快充15分钟完成30%-80%补能，兼顾长续航与高效发电。纯电版搭载115kWh宁德时代超混电芯，CLTC续航720km，1000V高压平台充电15分钟补能350km，-7℃低温性能与极限馈电动力表现行业领先。34合1超级集成热管理系统，实现-35℃至55℃宽温域运行，冬季能效提升25%。 　　智能配置堪称行业天花板，零跑D19首发双高通SA8797芯片，总算力1280TOPS，打造舱驾一体超级架构。端侧全模态AI大模型实现六音区语音、方言识别、主动服务等功能，五屏三维交互搭配60英寸AR-HUD、21.4英寸后排娱乐屏，带来沉浸式数字体验。辅助驾驶搭载VLA大模型与28个高精感知硬件，实现车位到车位领航、全场景自动泊车、120米循迹倒车等44项功能，防御性驾驶与语音控车进一步提升安全与便捷性。 　　驾控与安全层面，零跑D19搭载100%自研底盘，前双叉臂后五连杆悬架、双腔闭式空悬与连续可变阻尼减振器，经中欧联合调校，带来魔毯级行驶质感。三电机版实现3秒级零百加速，LMC 2.0底盘系统支持双轮爆胎控制、3.6米圆规掉头、智能防晕车等功能，车身扭转刚度达50500N·m/deg，超越豪华旗舰水准。安全方面，九横三纵环笼式车身、16处2000MPa热成型钢、9气囊与2.8米贯穿式气帘，构筑被动安全堡垒；十层航天级电池防护、AI BMS智能预警，实现72小时热失控不起火，提前满足2026新国标。 　　零跑D19的上市，不仅是零跑品牌向上的关键一步，更以技术普惠重新定义旗舰价值。在全尺寸SUV市场普遍高价的背景下，这款车型用硬核配置、亲民价格与全维体验，让百万级旗舰不再是少数人的专属，为家庭用户提供更具质价比的高端出行选择，也为中国品牌高端化开辟全新路径。
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