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强强对决你选谁?第二代CS75PLUS与比亚迪宋PLUS怎么选?

阅读次数: 次 来源:汽车领域网 发布日期:2023-02-20 18:34
导读:工作了几年之后,手里有了点钱,今年终于下定决心去买辆车。试了一圈下来,相比于轿车,个人更喜欢SUV底盘更高,视野更好,空间也更大。最终参考亲戚朋友的意见,再盘算了下手

工作了几年之后,手里有了点钱,今年终于下定决心去买辆车。试了一圈下来,相比于轿车,个人更喜欢SUV——底盘更高,视野更好,空间也更大。最终参考亲戚朋友的意见,再盘算了下手里的钱,在长安第二代CS75PLUS和比亚迪宋PLUS DM-i纠结了一阵之后,选了前者。开了一段时间之后,只能说“后悔没有早点买”!

当时纠结的两款车是第二代CS75PLUS 1.5T自动领航型和比亚迪宋PLUS 2021款DM-i 51KM尊荣型。

设计:宋PLUS挺好的,但我选第二代CS75PLUS

任何时候,颜值都是正义,我们以前说“有面子”,现在叫做“悦己”。外观方面,两款车表现的都非常不错。

宋PLUS采用了家族式设计语言,硕大的格栅夸张犀利,格栅顶部的银色装饰条粗壮有力,彰显出一定的运动感。虽然说外观见仁见智,但相比宋PLUS,个人更喜欢第二代CS75PLUS的设计风格。从外观来看,第二代CS75PLUS进行了很多创新,比如鲸尾击浪格栅,贯穿式流光前位灯和烈焰流光能量尾灯等,整车非常大气,体现了一款SUV该有的力量感和科技感,非常对我的胃口。

进入车内,明显能感觉到两款车不同的设计取向。宋PLUS车内采用了 12.3英寸的全液晶仪表+12.8英寸的中控大屏,彰显出一定的科技感,大量的皮质面料运用以及缝线工艺进一步提升了整车的档次感,想要讨好消费者的心显而易见,整车内饰设计挑不出毛病,沉稳大气。

反观第二代CS75PLUS,整车设计更简洁大方,彰显出层次感和时尚感。双12.3英寸的液晶仪表盘和中控大屏采用了双联屏样式,科技感十足。大面积的软质包裹及缝线工艺,豪华感满满。加上一体式多功能方向盘、双拼色的游艇式电子换挡手柄、哑光镀铬按钮、巨幕全景天窗、一体式赛车座椅这些越级的配置,整体看着更加精致一些。

科技:第二代CS75PLUS更有新意

当科技变得越来越智能,我们的生活也变得越来越轻松。而这也是我喜欢第二代CS75PLUS的地方。

出门不用再带钥匙,靠近就能自动解锁。上车后,根据IMS智能交互系统内嵌的人脸识别功能,第二代CS75PLUS能依着对我驾驶行为的记忆,主动为我打开各种功能设置,踩住刹车就能启动车子,进一步简化开车动作。驾驶途中,W-HUD能把各种行车信息直接投射到挡风玻璃上,行车视线也不用离开路面,就能阅读重要信息。在带来满满科技感的同时,也让开车变得更加安全。

泊车时,第二代CS75PLUS搭载的540°高清全景影像,不用左顾右盼,不怕“非酋”体质,轻松就可以看到车身底盘和周围路况,泊车时再也不用默念“驾校倒车准则”了。

虽然宋PLUS也配备了540°全景影像、蓝牙钥匙等极具诚意的科技配置,已经能够满足日常所需了,但科技配置嘛,大家总是希望多多益善。相比第二代CS75PLUS,宋PLUS少了人脸识别、抬头显示等,还有提高的空间。

开车途中如果觉得无聊了或堵车了,一句“你好,小安”就可收听音乐,第二代CS75PLUS搭载了梧桐车联TINNOVE,支持车载微信、抖音、头条、西瓜视频和懂车帝这些软件,没事看一看,有事导个航,都非常不错。此外,第二代CS75PLUS还支持手势控制,科技感拉满。

和宋PLUS一样,第二代CS75PLUS支持L2级自动驾驶辅助系统,操作简单,无论是拥堵的城市路况还是高速路况,都能让驾驶变得更轻松。

动力:两者皆属“国货之光”

在动力参数上,第二代CS75PLUS最打动我的点是,它全系标配了爱信8AT变速器,要知道这款变速箱之前可是用在合资B级车或是豪车上的,这次“下放”到第二代CS75PLUS上,感觉还是非常有诚意的。

果然,8AT变速箱果然不一般,试驾的时候就非常喜欢。动力收放自如,指哪打哪,配合最大额定功率138kW、最大扭矩300N·m的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,起步轻盈,换挡平顺,加速超猛,毫无顿挫感,顺滑如同德芙巧克力。虽然对最大额定功率171kW、最大扭矩390N·m的蓝鲸2.0T发动机也非常心动,但看看自己的预算及用车需求,最后还是放弃了,毕竟适合自己的才是最好的。

宋PLUS DM-i采用的是比亚迪的混动系统,骁云-插混专用1.5L高效发动机+EHS电混系统的动力总成,支持51km纯电续航,虽然也采用了较为成熟的“刀片电池”,但毕竟电池容量摆在那里,充电吧纯电模式跑不远,不充吧还不如选燃油车省事儿。问了下物业,车位上还不让安装充电桩,最后妥妥地买了第二代CS75PLUS。

作为天选“打工人”,我们挣的每一分钱都不容易,有钱更要花在刀刃上,更何况是汽车这样的大件消费!对我来说,第二代CS75PLUS外观足够年轻运动,内饰足够舒适简洁,科技配置有诚意、有新意,动力丝滑、省油、省心就够了,还要什么自行车?

(责任编辑:汽车领域网)
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