我国汽车市场下行加上消费市场升级,让最懂中国用户的大众汽车将目光瞄准了7座中级SUV市场,在不久前的成都车展上,途观L特意推出了7座版车型,进一步完善其在该细分市场的产品布局。

在此之前,丰田汉兰达先入为主,已经在该级别SUV占据主动,那么随着途观L的强势入场,对于接下来这场“巅峰对决”消费者该如何选择?为此,我们挑选各自的主打车型,选取2019款380TSI自动四驱智动豪华版途观L和2.0T四驱豪华版汉兰达为对比车型,两者PK谁更胜一筹?

外观设计:途观L精致时尚,汉兰达粗犷小众

2018款丰田汉兰达在传承历代车型霸气风格基础上对外观进行了微调,车头高大、车身宽大,腰线部分由前部延伸至尾部,线条流畅,整体气势看起来更为粗犷越野。不过,搭载卤素大灯的汉兰达缺少一些诚意。

而途观L7座版的外观与此前5座版相同,采用了大众最新的设计语言,线条凌厉,大灯使用了全LED光源,与中网的造型结合度很高,光源的轮廓与中网的镀铬饰条有机结合,增加了视觉上的车身宽度,层次分明,整体偏时尚的设计风格更受年轻消费欢迎。

此外,在座椅布局上,两款车都采用2+3+2的布局,不同是的途观L第二排座椅支持4/6比例放倒、第三排座椅支持5/5比例放倒,而汉兰达第二排与第三排都支持4/6比例放倒,对于这两者设计而言,“挑剔”的用户将更倾向于途观L。

动力配置:汉兰达输在起跑线上

好看的皮囊固然重要,但动力配置更能决定两款车的产品力。

首先,从车型信息上来看,途观L与汉兰达均采用了2.0T发动机,但对比汉兰达搭载的6挡手自一体变速箱,大众途观L在传动方面更占优势,其搭载的7速湿式双离合确保了途观L在行驶中换挡更为平顺,所以在这轮比拼中,汉兰达又一次输在了起跑线。

再次,两款车的驱动方式均为前置四驱,但仔细辨别,仍能发现其中端倪。汉兰达看似粗犷的外表,其搭载的竟是适时四驱,更像是一款都市SUV。而相比之下途观L则采用了更具诚意的全时四驱。这也意味着,在遇见路况更为复杂的越野场地时,途观L的脱困能力更强。所以,无论是都市上班族,还是寻找诗和远方的越野一族,途观L都是中级7座SUV市场的首选。

当然,市场不会说谎,截止目前,途观品牌全球版本Tiguan的销量已超过500万辆,特别是在竞争激烈的中国市场,途观品牌已经收获200万的用户粉丝,领跑国内合资SUV市场。而凭借更胜一筹的产品力和大众强大的品牌力,途观L在与汉兰达“死磕”过程中全面占据上风。