在汽车消费需求日益多元的当下，消费者对座驾的期待早已超越“代步工具”的基础定义，它既要能从容应对日常复杂路况，又要在智能安全、个性化定制、购车成本等维度提供解决方案。实力车型问界新M5 Ultra，凭借领先的智能驾驶辅助技术、全方位的安全保障、诚意满满的购车权益及高效交付能力，直击用户出行与购车痛点，成为重新定义智能SUV价值标杆的理想之选。

智驾辅助技术赋能 复杂场景从容应对

面对城市早晚高峰的车流密集、高速长途的注意力消耗、陌生停车场的泊车难题等出行痛点，问界新M5 Ultra将更加智能安全的出行体验普及给更多用户。其全系搭载华为ADS智能辅助驾驶系统高阶版，配备192线激光雷达与4D毫米波雷达，结合11个高清摄像头及12个超声波雷达，构建起一套覆盖360度的融合感知系统，为车辆装上“全天候感知神经”，为驾驶决策提供可靠依据。

在日常通勤场景中，智能跟车与启停功能成为“减压神器”，车辆能根据前车速度调整行驶状态，保持安全车距的同时避免频繁油门刹车操作，让驾驶者无需时刻紧绷神经，即便长时间拥堵也能保持从容。而在停车环节，RPA遥控泊车辅助、APA智能泊车辅助、泊车代驾等功能，解决了“停车困难户”的困扰。

对比市场同类车型，问界新M5 Ultra的智能驾驶硬件优势尤为突出。以热门车型小米YU7为例，其全系仅标配1个激光雷达与1个4D毫米波雷达，在复杂路况的感知精度与响应速度上，与问界新M5 Ultra的多传感器融合方案存在明显差距。

安全与舒适并重 移动空间承载生活场景

安全始终是出行的核心诉求，问界新M5 Ultra在这一维度构建起“主动预防+被动防护”的双重屏障。其搭载的全向防碰撞系统CAS 3.0，升级紧急转向辅助（ESA）与边刹边让（e-AES）功能，生效范围覆盖50-135km/h的广泛车速区间。在实际驾驶中，当系统检测到侧向碰撞风险时，会先通过制动降低车速，同时轻微调整方向盘实现避让，整个过程如同老司机的“本能反应”，既避免事故发生，又不会因剧烈操作引发次生风险。

针对电动车常见的“晕车痛点”，问界新M5 Ultra的“舒适制动”功能给出了人性化解决方案。通过智能算法优化刹车脚感，系统能根据车速、车距及路面情况调整制动力度，将急刹时的车身俯仰幅度控制在最小范围。即便是对颠簸敏感的乘客，也能在长途出行中保持舒适体验，彻底告别“前俯后仰”的不适感。

在乘坐细节上，车辆的空间设计同样兼顾实用性与个性化。后排腿部空间宽敞，即便身高180cm的乘客也能轻松跷腿；后备箱容积满足日常通勤与周末露营的双重需求，隐藏式储物格还能分类收纳小件物品，避免杂乱。这些设计让车辆不仅是出行工具，更成为承载生活场景的“移动空间”。

至高33000元权益加持 购车用车成本更可控

除产品力本身的优势外，问界新M5 Ultra在购车权益上的诚意，进一步降低了用户的选择门槛。

即日起至7月31日，购车可享五重豪华礼遇，总价值至高33000元，其中，价值20000元的ADS高阶功能包补贴，让用户轻松享受高阶智能驾驶辅助带来的便捷；价值6000元的选配权益支持外观套件、内饰材质等个性化定制，按需打造属于自己的座驾；价值2000元的限时感恩补贴直接抵扣购车款，配合价值1000元的交付礼包，从购车到提车全程降低成本；价值 4000 元的智能驾驶辅助无忧服务，则涵盖系统升级、故障排查等售后保障，让用车更省心。

相较于部分竞品在权益上的“轻投入”，问界新M5 Ultra的补贴覆盖智驾、个性化、售后等多个维度，让用户以更优成本享受高品质配置。同时，高效交付能力进一步提升消费体验，无需漫长等待就能早早开上新车。

以全能表现直击用户核心诉求，问界新M5 Ultra重构了智能SUV的价值标准。对于追求实用与品质的消费者而言，它不仅是一辆出行工具，更是应对多样生活场景的可靠伙伴。如果这正是你一直期待的，不妨走进附近门店，亲身体验这份“痛点全解”的出行解决方案。