在国内,皮卡车型一直被当做货车使用,尽管当下豪华型家用皮卡层出不穷,但大多数经济型皮卡依然脱离不了“拉货”的重要任务。作为我国皮卡发展史上非常经典的创富型皮卡,长城风骏皮卡一直以动力强劲、能拉快跑、油耗经济、持久耐用等全能的产品表现,服务着千万农村产业中下游的从业者,是乡镇企业、青年创业的好帮手。

很多时候,创业者在起步时会精打细算每一笔花销,只为能够再节省一点,在买车上也是如此。风骏皮卡搭载了长城GW4D20M柴油发动机,这台“中国心”十佳发动机在燃油经济性方面表现出众。众多风骏老车主表示,即便是在各种复杂的路况下行车,风骏皮卡的百公里综合油耗也不到8L。

不仅经济性出众,这台“中国心”十佳发动机最大功率115kW/3600rpm,峰值扭矩为345N·m/1400-2800rpm,在1400rpm即可达到最大输出扭矩。无论是面对坑洼路面还是上山、下山的陡坡,大功率大扭矩的风骏皮卡都不在话下,低速爬坡、高负荷行车,动力更直接更强劲。即便是满载货物在山路上奔跑,也能感受到源源不断的动力,爬坡的时候一点也不累,加上8L不到的百公里油耗,经济压力锐减。

山路蜿蜒曲折坎坷难行,可风骏系列始终肩负着果农、茶农挣钱养家的重任。运水果、运茶叶、拉货物,风骏皮卡在这样的山间行驶起来游刃有余,驾驶感受平稳。对果农茶农来说,动力强、拉得多、跑得快还省油的风骏皮卡,是他们致富路上的最佳伙伴。

除了要面对陡坡坑洼路面,创富皮卡还会遇到一些极端高温高寒等复杂情况。长城GW4D20M柴油发动机经历过大量测试和极限环境的考核,400H的冷热冲击、500H全速全负荷、800H的交变负荷,而且每一项试验都以超过国标20-50%的水平进行。在经过高原、高温、高寒、高湿、高腐蚀等环境下的耐久试验之后,长城GW4D20M柴油发动机展现出了可靠的性能。

对东北渔民来说,每年开江冬捕季节天气寒冷,对于拉鱼车辆的可靠性有着非常高的要求,而风骏皮卡在高寒环境下的优秀表现让渔民们的致富路变得更加平坦。对于他们而言,风骏皮卡能拉能跑,能保证及时将鲜鱼送达目的地,而且燃油成本低,是他们不可多得的“致富伙伴”。

无论说省油还是耐用,车主才是最终的评判者。多年来,长城风骏皮卡的口碑和质量一直备受广大创业者的认可。不得不说,作为广大生意用户创造幸福生活的好帮手,长城风骏皮卡绝对担得起“创富皮卡首选车型”之称。