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交通部、科技部发文将飞行汽车写进规划纲要 小鹏汇天或将进入发展快车道

阅读次数: 次 来源:汽车领域网 发布日期:2022-03-30 09:30
导读:近日,交通部、科技部联合印发《交通领域科技创新中长期发展规划纲要(20212035年)》(交科技发〔2022〕11号,以下简称《纲要》),当中要求部署新型载运工具研发:部署飞行汽车
  近日,交通部、科技部联合印发《交通领域科技创新中长期发展规划纲要(2021—2035年)》(交科技发〔2022〕11号,以下简称《纲要》),当中要求部署新型载运工具研发:部署飞行汽车研发,突破飞行器与汽车融合、飞行与地面行驶自由切换等技术。

国家开始部署飞行汽车研发
 
  《纲要》从交通基础设施、交通装备、运输服务三个要素维度和智慧、安全、绿色三个价值维度布局六方面研发任务,并对新时期交通运输科技创新能力建设进行了部署。在提升交通装备关键技术自主化水平的工作中,部署新型载运工具研发。部署超高速商用飞机研发,突破宽域气动布局外形、飞发一体化、综合生命保障系统等设计技术。积极探索研发超高速列车,研制新能源、材料结构一体化和跨标准适应的先进轨道装备。部署飞行汽车研发,突破飞行器与汽车融合、飞行与地面行驶自由切换等技术,以抢占前沿装备先机。

【小鹏汇天第六代飞行汽车概念图】
  《纲要》为飞行汽车赛道注入“强心剂” 
  2021年10月24日,“小鹏汽车科技日”上首次公开正在研发的新型交通工具——飞行汽车,该产品采用陆空一体的构型,具备一台智能电动汽车的基本属性,能够在现有公共道路上自由驾驶,同时可以打开折叠变形系统切换为飞行模式,在法规、环境允许的条件下起飞。小鹏汽车董事长何小鹏当时提出该产品将在2024年进行量产交付。当时,这一产品概念的公布,受到了外界不少质疑:“是车还是飞机”、“有政策能支持吗”等等。可以说《纲要》的出台,给飞行汽车赛道注入了一针“强心剂”。
  据小鹏汇天内部员工透露,小鹏汇天生产的智能电动飞行汽车是全新的领域,在核心技术、供应链、运用场景、适航法规等方面都没有现成的经验可以参考,《纲要》中对于飞行汽车的战略部署是非常利好的消息,肯定了小鹏汇天的发展方向,有了国家政策的支持,相信会助力飞行汽车产业的发展。
  《纲要》是贯彻习近平主席在第二届联合国全球可持续交通大会主旨讲话精神,全面落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》部署的相关科技创新任务的一份指导性文件,也是我部首次联合科技部出台的交通运输领域中长期科技创新发展规划。《纲要》明确了未来十五年我国交通运输科技创新工作的指导思想、基本原则和发展目标,并对重点任务作了系统布局,是指导未来十五年我国交通运输科技创新的纲领性文件。
  关于小鹏汇天
  小鹏汇天由创始人赵德力于2013年创办,2020年由何小鹏和小鹏汽车共同投资、控股,是中国新型飞行汽车设计规章制定的参与者。小鹏汇天已申报拥有200多项核心技术专利,拥有多年的无人驾驶系统开发、试飞经验,团队汇集了综合航电、试飞测控、适航与安全性、结构力学、工业设计、嵌入系统等多个领域的高新技术研发人才,目前团队成员近700人,超9成人员来自航空、汽车、互联网三大行业,研发人员占比85%,其中硕博占比近5成。2021年小鹏汇天完成超5亿美元A轮融资,创亚洲低空载人飞行器领域最大单笔融资纪录;同时入选2021年胡润百富榜“全球独角兽榜单”、2021年广州独角兽创新企业榜单;获得2021中国科创新锐企业榜广东区域榜“极具创新价值企业”称号等荣誉。
(责任编辑:汽车领域网)
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