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2022 IVISTA 智能网联汽车挑战赛,威马W6一举斩获两大奖项!

阅读次数: 次 来源:汽车领域网 发布日期:2022-09-27 21:55
导读:2022年9月, 由工信部、国家发改委、中国汽车工业协会等单位联合举办的IVISTA智能网联汽车ADAS(高级辅助驾驶系统)挑战赛在重庆正式开启。本次挑战赛定向邀约了30多款主流智能车型
  2022年9月, 由工信部、国家发改委、中国汽车工业协会等单位联合举办的IVISTA智能网联汽车ADAS(高级辅助驾驶系统)挑战赛在重庆正式开启。本次挑战赛定向邀约了30多款主流智能车型,针对用户最为关注、应用最为广泛的AEB(自动紧急制动)和APS(自动泊车)两项功能进行了全面评测,以验证车辆安全性和智能水平。威马W6成为30多款热门智能网联车型中的最大赢家,力压小鹏P7、蔚来EC6、问界M5、比亚迪汉等热销车型,成为唯一同时斩获AEB(自动紧急制动)测试项目一等奖,APS(自动泊车)测试项目特等奖的智能电动车。

威马W6斩获ADAS挑战赛(APS测试)特等奖
  AEB赛事科目选取了无遮挡/有遮挡行人横穿两个场景,测试选择在雨天环境进行,这样的用车场景在日常行驶中也很常见。相对于往常评测,复杂天气场景下的测试对各车型的AEB(自动紧急制动)功能提出了更高要求。而威马W6凭借多传感器融合感知技术和可靠的安全性能验证,成功斩获AEB(自动紧急制动)测试项目一等奖。
  当车辆检测到与前方目标物发生碰撞风险时,威马W6会采用“渐进接管车辆”的方式:声音预警的分贝和频率逐步提升;如果驾驶者仍没有主动接管车辆进行制动,车辆将在1.5s内介入刹车,最终刹停在距前车的80-150cm位置。针对一些高难度场景,如鬼探头、自行车横穿、夜晚驾驶场景,威马工程团队也做了重点功能优化,使系统更适应中国复杂的“路情”。

威马W6搭载最懂中国路况的AEB系统,让行车更感安心
  随着汽车智能化的发展,自动泊车领域也成为各大厂商施展拳脚之地。中汽研对国内3000多个停车场进行数据采集、分析,选择了‘平行车位’、‘垂直车位’、‘斜向车位’三个最常见的泊车场景作为测试项目。停车专家威马W6顺利完成了各项泊车考验,并获得APS(自动泊车)测试项目特等奖。威马W6搭载了23个传感器和百万级云端算力,具备最全面的泊车辅助功能,可以解决地面/地下、侧方/垂直、狭窄/非标准等车位的泊车难题,因此在各泊车场景都能做到出类拔萃。
  除此之外,威马还针对“公共停车场非固定停车位”泊车痛点,推出了“公共停车场无人免学习代客泊车智驾系统”,这个系统具备多车协同、自主跨层功能,能带来更“省时、省力、省心”的自动泊车体验(将通过OTA升级首发搭载于威马W6)。

威马W6,让泊车功能‘能用、实用、好用、安全’
  值得一提的是,在近期的汽车之家《超级测试》中,威马W6同样在智能座舱及智能驾驶两大领域展现出强劲竞争力,在 iV-Rating(汽车之家智能车评分体系,分为智能座舱和智能驾驶两部分)评价体系中,获得智能纯电SUV综合排名第一的优异成绩。

威马W6获智能纯电SUV iV-Rating综合排名第一
  除了安全可靠的AEB技术和智能实用的自动泊车功能外,W6在智能辅助驾驶方面也能游刃有余,它拥有ACC全速域自适应巡航、ICA智能车道跟随辅助、ALC拨杆变道辅助等30项高阶驾驶辅助配置,能让出行更加安心从容。未来,威马W6还将不断升级优化,为用户提供更有价值的用车体验。
(责任编辑:汽车领域网)
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