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四叶草架构+CTC 2.0技术,2024年最有潜力车型来了

阅读次数: 次 来源:汽车领域网 发布日期:2023-11-18 11:11
导读:11月17日,零跑首款全球化车型C10在广州车展迎来正式首秀,也是继慕尼黑全球首秀后零跑C10第一次在国内亮相。

11月17日,零跑首款全球化车型C10在广州车展迎来正式首秀,也是继慕尼黑全球首秀后零跑C10第一次在国内亮相。零跑C10与家族车型C11超级增程、C01超级增程、C11纯电、C01纯电、T03齐聚广州琶洲广交会展馆18.2号馆。

作为零跑LEAP 3.0技术架构下的首款全球战略车型,零跑C10基于年轻家庭用户出行需求倾力打造,应用全球领先技术,提供纯电、增程双重动力选择。

8年全域自研集大成者,零跑C10搭载全球领先技术

整车架构决定着车型的性能、稳定性和扩展能力,零跑C10源自于全球领先的LEAP 3.0技术架构,基于全球主流审美标准及全球顶级安全标准设计,自带“智能、安全、舒适”基因,守护用户安全出行。

零跑C10搭载“四叶草”中央集成式电子电气架构,实现高度中央超算,全车核心部件高效协同,为用户带来常用常新、更高阶的智能电动汽车体验。

同时,零跑C10也是行业内首批应用高通骁龙8295芯片的智能电动车。代表目前智能座舱的最高硬件水平,零跑C10将在语音识别、多模态交互、舱泊一体等功能上拥有更加极致的体验。不仅如此,零跑C10还将搭载激光雷达,用户可进一步享受更出色的全维智能驾驶体验。

此外,第二代CTC电池底盘一体化技术(CTC 2.0)将赋予整车更高安全,更强性能、更大空间、更快补能的特点,只为创造超越用户期待的全新体验。

全球主流审美设计,美得更有力量

零跑C10在延续家族化“科技自然美学”设计理念的基础上,进一步凸显了全球化设计理念,为用户创造无负担、高价值的用车体验。目前,零跑C10已获得2023年度国际CMF设计奖,契合全球主流审美需求。

在整车的设计中,零跑C10融入了更多的平直线条与型面直角转折,平衡式前脸凸显稳固、可靠,裙线、腰线及水切线形成三线环抱,搭配三叉戟轮毂和机翼式后扰流板,整车给人以稳固、可靠、安全感受同时充满运动活力,让美更有力量。

以一家人在金色海岸线观赏日落场景为灵感,零跑C10“海平线”前后贯穿灯组应运而生,象征着陪伴与温暖。大灯内部“天使之翼”羽毛般的雕塑纹理,搭配透镜式LED大灯及8种场景的数字化智能灯语,为车辆提供情绪表达的同时,守护出行安全,传递“在一起、守护”的家庭关怀理念。

零跑C10,致力于为年轻家庭提供更理想的家

承接守护家人的核心理念,全球顶级LEAP 3.0技术架构下的零跑C10,以卓越的座舱设计与体验,为年轻家庭提供更温馨、更健康、更舒适、更安全的家。

全新内饰设计,14.6英寸中控大屏搭配瀑布式音乐律动氛围灯,舱内简约温馨;座舱内大面积采用多层次水平线条及圆角矩形设计元素,减少乘车不适感的同时把孩子的舱内刮碰受伤风险降到最低。

大量顶级环保健康材料和新型工艺,从根源有效抑制了车内挥发性有机物排放;全球首款后排宝宝餐桌,为大部分年轻家庭解决手忙脚乱的出行场景痛点;婴儿可啃咬级有机硅材料与婴儿奶嘴材质相同,为宝宝提供全方位的呵护,让家人带娃出行更安心。

零跑C10车长4739mm,轴距2825mm,中级SUV尺寸下空间利用率高达66.3%,具备优越的驾乘空间。针对家庭全员出行场景需求,零跑C10关注每位乘员的乘坐需求,全新一代自研的3D人体工程学座椅、同级难得一见的多变灵活座椅设计、多个杯托设计,做到车内空间平权,让每一位乘员都可以享受到最舒适愉悦的出行体验。

在安全方面,受益于CTC 2.0更高集成度的一体式骨架结构,零跑C10整车扭转刚度高达42500N.m/deg,超越劳斯莱斯幻影及其他百万级豪车,为年轻家庭提供安心守护。

目前,C10已经获得中汽中心2023年度十佳车身奖和车身最佳结构单项奖,

零跑汽车将以C10全球战略车型及C11、C01、T03等热销车型组成多类型产品矩阵,以更高的品价比、更丰富的产品选择、更具有价值的智能产品,助力新能源电动车市场全面扩容,让消费者享受到更高价值的用车生活。

本次广州车展全新亮相的零跑C10,进一步完善了零跑家族谱系,也为全球年轻家庭提供SUV新选择。新车将于明年一季度内完成新车预售、到店、上市与交付等一系列动作,进入千万年轻家庭,敬请期待。11月17日-26日,零跑全系家族全展期参展,敬请莅临琶洲广交会展馆会18.2号馆零跑展台品鉴。

(责任编辑:汽车领域网)
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