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北美Model S长续航升级版 成为首款EPA标准超过400英里续航里程的电动汽车

阅读次数: 次 来源:汽车领域网 发布日期:2020-06-17 11:00
导读:自创建以来,特斯拉在全球的使命都是加速世界向可持续能源的转变,而实现用户自由出行,对践行特斯拉使命至关重要。特斯拉一直致力于通过对工程、设计的持续改进,为用户提供

 

自创建以来,特斯拉在全球的使命都是“加速世界向可持续能源的转变”,而实现用户自由出行,对践行特斯拉使命至关重要。特斯拉一直致力于通过对工程、设计的持续改进,为用户提供长续航、高性能的电动汽车。

目前,特斯拉在北美市场的所有Model S长续航升级版车型,续航里程都将达到640公里(EPA标准402英里),进一步提升续航能力。与采用相同电池组设计的2019款Model S 100D相比,Model S长续航升级版车型通过核心硬件与系统架构的迭代升级,提升了20%的续航里程。

优化整车重量:车身重量对续航里程有巨大影响,因此特斯拉团队一直探索如何实现每个零件的轻量化。特斯拉把Model 3和Model Y的设计与工程经验应用到Model S,在车内座椅、电池组、动力总成中使用轻量化材料,在保持车辆出色驾乘体验和性能的同时,降低车身重量,提升续航里程。

采用全新轮毂与轮胎:Model S长续航升级版采用宽度为8.5英寸的全新“风暴”空气动力学轮毂,搭配高性能低滚阻轮胎,减少行驶阻力,增加约2%的续航里程。

提升动力总成效率: Model S长续航升级版在后异步感应电机中,使用电动油泵取代了机械油泵,大幅减少摩擦损耗,同时对前永磁同步电机的齿轮箱进一步优化,在高速行驶时可增加约2%的续航里程。

提升制动能量回收效率:Model S长续航升级版的制动能量回收系统,可以在较低的速度和减速率下发挥作用,将更多制动能量转化成电能后储存至动力电池组,实现前所未有的驾驶体验,同时进一步提升续航里程。

这些核心硬件与系统架构的优化,体现出特斯拉对提高能源效率与续航里程的执着追求。为了进一步拓宽用户的出行半径,实现出行自由,特斯拉还在世界范围内广泛布局超级充电网络。目前,特斯拉在全球已经建设超过17,000个超级充电桩,并在三大洲部署了V3超级充电桩,其与V2超级充电桩相比,充电时间减少了50%。

而在中国,特斯拉建设了2500+超级充电桩,2400+目的地充电桩,构建起横跨东西、纵贯南北的密集充电网络。2020年,特斯拉计划在中国新增4000+超级充电桩,两倍于过去5年的建设总量。

特斯拉希望,随着续航里程的增加、充电网络的完善,以及OTA空中升级的不断更新,为用户带来前所未有的拥有价值和使用体验,携手更多用户一起迎接可持续能源的到来。

 

(责任编辑:汽车领域网)
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