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370Nm最强中国芯,爬坡过坎特给力,重庆试驾荣威RX5 MAX

阅读次数: 次 来源:车视玩家 发布日期:2019-11-02 09:57
导读:作为全球最有名的山城之一,重庆山地面积占比超过七成,地形崎岖,起伏落差极大,急弯道、陡坡随处可见,再加上早晚高峰期间极大的车流量,对车辆的性能、底盘提出了极高要求
  作为全球最有名的山城之一,重庆山地面积占比超过七成,地形崎岖,起伏落差极大,急弯道、陡坡随处可见,再加上早晚高峰期间极大的车流量,对车辆的性能、底盘提出了极高要求。此外,重庆还拥有迷宫般的交通体系,立交桥层层相叠,纵横交错,堪称“8D魔幻城市”。种种复杂路况叠加,让重庆成为名副其实的试金石,能够轻松检验出一款车的性能和驾驶感受。今天,我们就在重庆这座“天然试驾场”,对近期非常热门的荣威RX5 MAX进行深度试驾,看看这款车的表现能否让人满意。
  陡坡多、路况复杂的重庆,最考验车辆的动力与底盘调校。荣威RX5 MAX全系采用全新一代“蓝芯”高效动力组合,拥有强劲的动力爆发与高速再加速能力,配合针对性优化后的舒适底盘,在带来澎湃激情的同时,也兼顾了底盘舒适性。
  重庆车多路窄,拥堵指数全国领先,容易发生追尾、剐蹭等意外事故,对新手司机很不友好。荣威RX5 MAX拥有AI Pilot智能驾驶辅助系统、360°全景影像等前瞻安全辅助科技,配合超高强度钢结构笼式车身,从容应对各种突发情况,给用户带来满分安全体验。
  作为全球首款量产智能座舱,荣威RX5 MAX告别了传统智能网联汽车的大屏时代,开启了智能座舱时代。本次试驾中,荣威RX5 MAX让体验者亲身感受了SKY EYE天眼系统、BYOD多用户随心控、互联网汽车智能系统3.0-Pro、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0、车信、闪念助手等全新功能的极智便捷。尤其是AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0,让驾驶员在重庆魔幻8D立交桥也能轻松找对方向,受到了一致好评。
  荣威RX5 MAX对家族设计语言律动设计进行全新演绎,在“舒展、韵律、洗练”的基础上,首次融入“强韧”美学,实现强大的气场、强悍的动势、高级的品质感,给体验者留下了深刻印象。同时,荣威RX5 MAX内饰以“赋空间以情感,赋智能以情商”为设计主题,打造集科技与人文于一体的智能座舱,带来沉浸式驾乘体验。
  远超同级车型的超大空间,让用户在载人、载物时都更轻松从容。具体来看,在车身尺寸方面,荣威RX5 MAX长宽高分别为4647*1891*1725mm,轴距为2760mm。实际乘坐空间也非常充沛,保持前排座椅不动的情况下,体验者的腿部空间可以到达3拳,头部也有1拳,为用户打造出i-MAX剧院级别的空间享受。而途观L轴距虽然略微领先荣威RX5 MAX,但其定位是中型车,荣威RX5 MAX轴距已经媲美中型SUV的尺寸,而且荣威RX5 MAX的后排乘坐体验更优于途观L。
  经过全面试驾后,可以发现荣威RX5 MAX在动力、安全、智能等方面都表现极佳,能够轻松应对重庆多种复杂路况,再加上超高颜值、超大空间,实力非常强大。同时,荣威RX5 MAX售价也极具诚意,官方诚意价11.88-18.98万元,现在购车可享12000元硬核现金礼,硬核惊喜价10.68-17.78万元,品价比超高,值得入手。 (责任编辑:车视玩家)
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