家人们，懂车帝最新一期的拆车大作战看了没？！那可真是太爆炸了！市面上10款紧凑级轿车一次性集齐，拆开一看，我的天嘞，都2023年了还有这么多品牌在做应试设计啊！落地仅两个月的全新电驱版e-power轩逸的B柱居然出现了严重的锈蚀，减震器出现了漏油的现象，除了轩逸之外，别克威朗GS 的前防撞梁只是一块薄薄的铁片，仅可吸能2.31千焦的能量真是应了那一句——“你看到的只是对方想让你看到的而已”，表面光鲜亮丽的同时内里早已失去了安全设计的初衷。

如今鱼龙混杂的车辆设计行业中还是有这样一位清流的——东风标致408，就安全这一方面来说，屏幕前的各位家人根本不用担心，它可是狠起来连自己都拆的业界卷王。

除此之外， 408“前立柱”“中立柱”“车门防撞梁”等关键受力部位大量采用1500MPa 超高强热冲压成型钢板，高强度钢占比超过 70%。

车身结构上，408采用舱式安全车身结构，以闭环式加强结构铸造更为稳定的车体。针对侧面撞击，新 408 设计了 6 道横向加强梁，“六横六纵加强梁”最大限度的保证了侧碰时车上所有人的安全。在防腐蚀保护方面，408车身采用镀锌板+整体电泳漆双重保护，高于国内同级电泳漆防腐蚀能力。

东风标致408 在C-NCAP 安全碰撞测试中加冕五星，无论是克拉玛依站的魔鬼赛道，还是牙克石终极站冰面定圆测试，408都以极高的安全姿态稳稳赢得冠军，不愧是拆开自己展示设计的“2022 中国十佳车身”与“最佳材料”两项国家级认证大奖的获得者。

在车内环境方面，对于隔音棉和止振板的材料使用，除了长安univ使用了回收棉，现代伊兰特和威朗别克使用发泡棉，日产的几个品牌全部使用劣质的棉毡回收棉。再来看看我们的业界卷王408 采用了大量泡沫隔音棉，相比于其他品牌使用的再生棉无异味，不易受潮发霉，为了确保婴童级材料安全，408还采用了系统化、全方位的绿色材料设计体系。例如禁止使用木粉胶合板；采用低挥发的座椅泡沫发泡体系降低泡沫气味强度；所有塑料材料使用一次料不使用回收材料等。去年，408 凭借全方位绿色材料设计体系确保婴童级材料安全，在中汽研儿童优先（绿色座舱）认证中，以“车内优质空气”、“婴童级材料”、“电磁辐射安全”三个维度测评远超满分标准，成为首款通过儿童优先（绿色座舱）认证的十万级家轿，就这份死磕到底的靠谱感，真的把我这个“见车识广”的老司机迷得不要不要的。

秦PLUS DM-i和艾瑞泽8居然需要靠打补丁的方式来弥补共振，而东风标致408 通过搭载独有的大师级底盘调校，搭配小幅多功能赛车式方向盘，让驾驶人能够达到“车人合一”的稳妥感，不愧是在蛇形绕桩及紧急制动1.6THP 和亚洲最大综合性能专业试车场拿下牵引力控制测试全场冠军的品质天花板级别的狠角色！

这样一款“家轿卷王”目前正在举办10.57 万包牌包税包保险，408 轻松开回家活动。即日起，购买408 即享免购置税、商业险及交强险的活动。除此之外，这款消费者的“全方位购车保姆”还在4S 店设置了协助上牌服务，为你打造超舒爽的购车体验！